La Lambda Ezy Superior est une pédale à plateforme double face extrêmement unique, conçue en collaboration avec Rivendell Bicycle Works. Le design de la Lambda utilise un corps de pédale en alliage assez traditionnel fixé à un bloc de marche en alliage très peu conventionnel, et est construit autour de notre système de roulement à coupelle et cône ajusté à la main. Les grands cales en forme de "C" sont dotées d'une cavité en forme de pieuvre qui offre une excellente adhérence sans endommager les chaussures. Bien que cette pédale soit assez grande de l'avant à l'arrière, son design unique n'est pas particulièrement large, ce qui permet un grand dégagement dans les virages. En raison de sa grande surface, cette pédale est populaire pour le cyclisme en bottes et le fat bike.
Le système breveté Ezy Superior permet un retrait sûr, rapide et sans outil des pédales pour le voyage, le stockage ou la flexibilité. Particulièrement populaire en tant que mise à niveau pour les vélos pliants, ceux qui prennent leur vélo dans les transports en commun ou les vélos de voyage avec des systèmes de couplage, notre système Ezy Superior peut améliorer considérablement la qualité de conduite tout en économisant de l'espace.
Info & commandePorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonPédalierDecaleurDerailleurDiversSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesFreinLeviers de freinCâble de freinGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotanceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueRoueSacoche de SelleTige de selleSellePompe
Produits
La Lambda Ezy Superior est une pédale à plateforme double face extrêmement unique, conçue en collaboration avec Rivendell Bicycle Works. Le design de la Lambda utilise un corps de pédale en alliage assez traditionnel fixé à un bloc de marche en alliage très peu conventionnel, et est construit autour de notre système de roulement à coupelle et cône ajusté à la main. Les grands cales en forme de "C" sont dotées d'une cavité en forme de pieuvre qui offre une excellente adhérence sans endommager les chaussures. Bien que cette pédale soit assez grande de l'avant à l'arrière, son design unique n'est pas particulièrement large, ce qui permet un grand dégagement dans les virages. En raison de sa grande surface, cette pédale est populaire pour le cyclisme en bottes et le fat bike.
Le système breveté Ezy Superior permet un retrait sûr, rapide et sans outil des pédales pour le voyage, le stockage ou la flexibilité. Particulièrement populaire en tant que mise à niveau pour les vélos pliants, ceux qui prennent leur vélo dans les transports en commun ou les vélos de voyage avec des systèmes de couplage, notre système Ezy Superior peut améliorer considérablement la qualité de conduite tout en économisant de l'espace.
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La GR-9 est une pédale en alliage à simple face qui offre une plateforme généreuse, idéale pour les chaussures à semelle souple, tout en conservant une petite forme. La GR-9 utilise notre système de roulements à billes et cônes ajustés à la main, accepte les cages à orteils, et a été conçue pour la ville ou le tourisme.
Certains cavaliers avec des chaussures plus grandes (ou des bottes) préfèrent le GR-10, qui est une version légèrement plus grande avec une forme légèrement différente - mais conçu pour le même but.
Body - Alloy
Size - W70 x L78
Step Area - Single sided
Bearing - CUP & CONE BEARINGS
Toe Clip - Recommended
Purpose - TOURING and CITY
Weight of a pair - 299gramInfo & commande
Potence de guidon simple en aluminium. Les tailles sont indiquées sur les photos.Info & commande
Si simple et pourtant si essentiel pour la touche finale de votre vélo. Une paire de bouchons de manivelle discrets, et non, pas en plastique mais en métal. Et voilá. Sugino répond à un besoin pressant. Info & commande
Les broches creuses interchangeables offrent une excellente prise en main.
Axe en Cr-Mo haute résistance, traité thermiquement.
La plateforme de la pédale est usinée CNC avec une légère concavité pour la stabilité.
Les pédales sont équipées de trois roulements à cartouche et d'une douille IGUS sans entretien pour une durabilité à long terme.
Poids : 390g par paireInfo & commande
Un extracteur de manivelle difficile à trouver pour les manivelles classiques Stronglight ou TA. Les extracteurs JA Stein sont proposés en taille Stronglight (23,35 mm) et en taille TA Specialities (23 mm).
Les outils JA Stein sont fabriqués à la main dans un atelier unipersonnel et sont d'une qualité exceptionnelle, convenant à un atelier de vélo ou à un usage domestique.
Notez que ces outils ne conviennent pas aux manivelles japonaises ou italiennes standard de 22 mm.
Fabriqué aux États-Unis.Info & commande
Potence Classic Road Quill.
-15 Degré.
Pour convenir à une potence 1″ (tige de 22,2 mm).Info & commande
Un cadeau à offrir à un passionné de vélo. Un tire-bouchon dans une boîte cadeau. Chic et fonctionnelInfo & commande
Butées de cables de dérailleur pour tube oblique. Utile par exemple pour convertir un vélo de course avec leviers au cadre en vélo à position assise plus droite.
Livrés par paire.Info & commande
30 & 32 - 36 & 40.Info & commande
Sonette MKS titaniumInfo & commande
Le pneu Horizon Plus Size vous apporte une traction douce plus size et un comportement de roulement parfait, quelle que soit la surface sur laquelle vous vous trouvez. La ligne centrale lisse et le motif à chevrons latéral tout temps le rendent possible en combinaison avec la taille. Ce pneu à grand volume offre une faible résistance au roulement sur les routes pavées et un amorti étonnant hors des routes pavées.
Faites rouler le pneu sur votre cyclocross ou votre vélo de course. Le diamètre extérieur effectif correspond à celui d'un pneu classique de vélo de course 700 x 28 - 30 mm. Avec l'Horizon, WTB a créé un pneu avec lequel vous vivrez le plaisir de conduire d'une nouvelle manière.
Pneus TCS
Les pneus TCS utilisent les avantages d'un pneu UST et les combinent avec le faible poids d'un pneu non UST. Une carcasse légère qui est scellée avec un produit d'étanchéité pour pneus maintient la masse en rotation agréablement basse et prévient les pannes, et le talon conforme à l'UST assure une fixation sûre sur la jante.
Carcasse légère TCS
Une carcasse souple, compatible tubeless et légère qui peut être conduite tubeless à l'aide du produit d'étanchéité pour pneus WTB TCS Fluid. L'utilisation avec une chambre à air est bien sûr également possible.
Composé de caoutchouc Dual DNA
Le Dual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La ligne centrale est un composé de caoutchouc légèrement plus dur pour un roulement rapide et un kilométrage élevé, tandis qu'un composé plus souple est utilisé sur les côtés pour assurer l'adhérence nécessaire dans les courbes.
Remarque :
WTB a constaté que les pneus à flancs tan ne sont pas toujours prêts pour la lecture de la chambre à air lorsqu'ils sont montés pour la première fois, en raison de possibles fluctuations de production. Si vous avez des problèmes pour serrer le pneu, nous vous recommandons d'utiliser un lait d'étanchéité avec des particules plus grosses pour mieux sceller les pores du flanc. Un lait d'étanchéité approprié est disponible, par exemple, chez Notubes (Race Sealant) Orange Seal ou Tire Yogurt.
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