Si vous êtes vraiment sérieux dans vos aventures sur le gravier, vous ne voulez pas n'importe quel vélo. Non, vous voulez le Forza Silver Rear Rim Brake Asymmetrical 700c de Pacentic Cycle Design. Pourquoi ? Parce que cette jante, fabriquée à partir du matériau incontournable qu'est l'aluminium, trouve non seulement le juste équilibre entre résistance et légèreté, mais aussi quelque chose de bien plus important : la durabilité. Et que ce soit le mot qui vous vienne à l'esprit un jour où vous devrez tirer votre vélo à travers une rivière pour la cinquième fois en une semaine, ou vous frayer un chemin sur une piste de gravier qui semble tout droit sortie d'un film post-apocalyptique.
La forme asymétrique de cette jante ? Elle rend tout plus performant, même lorsque vous frappez un mur de pierres un peu trop fort. C'est là toute la beauté de la Forza Silver : quel que soit le nombre de rochers que vous rencontrez ou le nombre de fois où vous pensez que vous ne reviendrez jamais, cette jante vous reste fidèle. Et si vous vous y connaissez un peu en ingénierie, vous savez qu'une jante asymétrique signifie que vos freins ne seront pas de travers. C'est comme un compagnon constant qui ne se plaint pas, qui ne s'éloigne pas, qui fait simplement ce qu'il est censé faire : son travail. Et soyons honnêtes, c'est ce que vous attendez de votre vélo.Info & commandePorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonBrooks spare partsPedalierDecaleurDerailleurDiversCadreSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesPompeFreinLeviers de freinCâble de freinShimsGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotenceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueSacoche de SelleTige de selleSelleBrooks CambiumSelle BrooksBrooks
Jante
Si vous êtes vraiment sérieux dans vos aventures sur le gravier, vous ne voulez pas n'importe quel vélo. Non, vous voulez le Forza Silver Rear Rim Brake Asymmetrical 700c de Pacentic Cycle Design. Pourquoi ? Parce que cette jante, fabriquée à partir du matériau incontournable qu'est l'aluminium, trouve non seulement le juste équilibre entre résistance et légèreté, mais aussi quelque chose de bien plus important : la durabilité. Et que ce soit le mot qui vous vienne à l'esprit un jour où vous devrez tirer votre vélo à travers une rivière pour la cinquième fois en une semaine, ou vous frayer un chemin sur une piste de gravier qui semble tout droit sortie d'un film post-apocalyptique.
La forme asymétrique de cette jante ? Elle rend tout plus performant, même lorsque vous frappez un mur de pierres un peu trop fort. C'est là toute la beauté de la Forza Silver : quel que soit le nombre de rochers que vous rencontrez ou le nombre de fois où vous pensez que vous ne reviendrez jamais, cette jante vous reste fidèle. Et si vous vous y connaissez un peu en ingénierie, vous savez qu'une jante asymétrique signifie que vos freins ne seront pas de travers. C'est comme un compagnon constant qui ne se plaint pas, qui ne s'éloigne pas, qui fait simplement ce qu'il est censé faire : son travail. Et soyons honnêtes, c'est ce que vous attendez de votre vélo.Info & commande
La Rival 30, à la fois solide et légère, est la jante à disque polyvalente idéale pour le VTT. Une large gamme de largeurs de pneus s'adapte à cette nouvelle jante. La Rival 30 est également idéale pour les vélos de trekking équipés de pneus plus larges.
SHAPE double wall
JOINT pin
TIRE USE tubeless ready
HOOK TYPE crotchet
BRAKE TYPE disc brake
SIZE (MM) 584/
WEIGHT (GR)(SE +10G) 660/705
ERD (MM)(SE,DE +1MM) 558/597
CHEMICAL TREATMENT anodised
COLOR black
SPOKE HOLES 32
VALVE HOLE Ø (MM) 6,5
TIRE WIDTH (MM) 42-64Info & commande
Spécifications de la jante :
Marque : Rigida-Ryde
Type : Andra 40
Couleur noir
Taille (pouces/MM) : 20" / 406
Largeur externe (MM): 31,5
Largeur interne (MM): 25
Poids (GR): 522
Matériel: Aluminium
Simple paroi / Double paroi : Double paroi
Douille simple / Douille double : Unbusted
Nombre de trous de rayons : 32
Taille de l'écrou de rayon : 14
Surface de freinage disponible : Non
Info & commande
La force avant tout... Les flancs courts et robustes protègent contre les crevaisons et les bosses causées par les chocs. Un nid-de-poule, une descente rocailleuse ou l'évitement des portières ouvertes des voitures dans le centre ville, Elks en Suède.
La largeur généreuse de 25 mm de la jante intérieure assure un meilleur contact entre le pneu et la route, ce qui vous permet, à vous et à vos bagages, d'être plus sûrs et plus confortables que sur les jantes étroites conventionnelles.
Le Tubeless est optionnel, mais un fond de jante fin est nécessaire pour que le pneu s'adapte au mieux.
Frein à disque ! Pas de frein sur jante !Info & commande
La Blunt SS est la prochaine évolution de notre ligne de jantes à disque de montagne Blunt. Spécifiquement conçue pour être la meilleure de sa catégorie pour le cross-country, la SS peut être trouvée sur les podiums des courses, mais aussi sur le vélo de votre ami qui se rend sur le sentier. Assez légère pour gagner, assez résistante pour durer.
Des flancs plus courts et plus épais pour une durabilité incroyable, même lorsqu'ils sont associés à des pneus tubeless à basse pression. Le crochet de talon en I maximise la largeur interne pour une performance optimale du pneu.
La conception avancée des rayons permet d'obtenir des roues à très haute tension (solides !), tout en maintenant le poids total de la jante à un niveau bas.
Le diamètre de précision et la conception du siège du talon permettent d'obtenir des performances tubeless fiables.
Specs
RIM SIZE:27.5"
WIDTH:30mm
HEIGHT:20mm
OPTIMAL TIRE WIDTH:45mm - 65mm
TIRE INTERFACE:Clincher / Tubeless
VALVE:Presta 32 - 40mm
BEAD SEAT DIAMETER (BSD):584
EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD):559
WEIGHT:395gInfo & commande
Jante Suspense
On ne pourra pas vous donner une épaisse couverture lors d'une nuit glaciale, mais on peut vous fournir une jante qui ne vous faillira pas. Ça c'est de l'accroche, n'est-ce pas? Chez Velocity, ils savent ce que vous ne voulez pas. La Suspense est le meilleur outil pour votre prochaine aventure. Un compagnon de voyage qui ne se plaindra jamais, n'abandonnera jamais et n'utilisera pas votre toute nouvelle chambre a air.
La puissance vient en premier lieu. Les parois courtes et robustes protègent contre les chocs et bosselures de la route: nids de poule, descente rocailleuse ou encore cet évitement au dernier instant d'un rhinocéros à la sortie de Jakarta.
Une largeur interne royale de 25 mm permet davantage de contact entre le pneu et la jante, ce qui vous rend vous et vos bagages plus sûrs et confortables que sur des jantes conventionnelles.
Vous avez l'option du tubeless, auquel cas une fine bande de jante est nécessaire pour un meilleur ajustement du pneu.
Rim Size: 700c
Width: 30mm
Height: 21.6mm
Optimal Tire Width: 45mm - 65mm
Tire Interface: Clincher / Tubeless
Valve: Presta 32 - 40mm
Bead Seat Diameter (BSD): 622
Effective Rim Diameter (ERD): 597
Weight: 675g
Machined Sidewall Drillings/Colors:
Info & commande
– Nb-Al T10 Niobium enhanced aluminum
– CNC-machined brake surface
– 18mm external width
– 13.6 internal width
– 30.2mm deep
– 460 grams
– ERD 576mmInfo & commande
It is one of the most used rims for travel bikes and proves time after time that it is almost indestructible!
SHAPE - double wall
JOINT - pin
TIRE USE - tube
HOOK TYPE - crotchet
BRAKE TYPE - rim brake
WEIGHT RIM BRAKE - 718
ERD (MM) - 535
MECHINICAL TREATMENT - CNC
CHEMICAL TREATMENT - powder coated
black
SPOKE HOLES - 32
VALVE HOLE Ø 6,5 (MM)
MAX. SPOKE TENSION 1400(N)
TIRE WIDTH (MM)
28-57
AXLE LOAD (KG)
max 120Info & commande
Les jantes du maître Pacenti. Avec la "smart box rim styling", en d'autres termes, les côtés sont arrondis pour mieux gérer la tension des rayons. Elles s'utilisent aussi bien avec ou sans chambre à air. Elles font des merveilles sur les routes non goudronnées en 650b.
23mm largeur, 19mm largeur interne, 430 grammes.
Conçu aux Etats-Unis.Info & commande
La H+Son Archetype 700c (Polished) est la jante de route polyvalente parfaite. Avec ses 450 grammes, cette jante a prouvé qu'elle était légère sans pour autant sacrifier la résistance, la rigidité et la stabilité.
Le profil large de 23 mm, bien accepté, imite un pneu tubulaire, dont l'avantage se fait sentir immédiatement dans les virages, car le pneu n'a plus la forme d'une ampoule qui se renverse avec une charge élevée. La finition impeccable de H Plus Son et le joint de jante soudé invisible sont fournis de série avec chaque jante.
Specs:
• G609 alloy
• 700c
• clincher
• machined side wall
• 25mm deep
• 23mm wide
• 595mm ERD
• welded joint
• 450gInfo & commande
Jante SOMA Weymouth, en aluminium poli. Une jante belle et solide, légèrement moins chère qu'une Velo orange, pour une qualité similaire.
Disponible en 32 et 36 trous.
Poids: 540 grammes
ERD 568mmInfo & commande
Des jantes à l'aspect rétro permettant la modernité du tubeless, voilà ce que sont les VO Voyager. Il est désormais possible de rouler gros en look rétro !
Les jantes Voyager ont une profondeur de 19 mm, accueillant ainsi des pneus pour route ou pour gravel. Avec une largeur interne de 22.1mm, les pneus peuvent avoir une largeur de 38mm jusque 68 mm. Mais il est aussi possible d'y monter des pneus de 28/30mm pour route.
Par ailleurs, les Voyager sont compatibles aussi bien avec des freins à disque qu'avec des freins classiques (même si les flancs ne sont pas usinés).
Les Voyager sont disponibles en 700C 32 ou 36 trous, et en 650B 32 trous.Info & commande