- Similaire au M12 mais avec des bras réglables qui se montent via des pinces en P de haute qualité, permettant une large gamme de compatibilité de montage
– CrMo tubulaire, brasé en filet
– Finition nickelée satinée
– Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- La version "Braze-on" n'inclut pas les P-ClampsInfo & commandeRetour en stockPorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonBrooks spare partsPédalierDecaleurDerailleurDiversSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesPompeFreinLeviers de freinCâble de freinGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotenceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueSacoche de SelleTige de selleSelleBrooks CambiumSelle BrooksBrooks
Porte Bagage avant
- Similaire au M12 mais avec des bras réglables qui se montent via des pinces en P de haute qualité, permettant une large gamme de compatibilité de montage
– CrMo tubulaire, brasé en filet
– Finition nickelée satinée
– Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- La version "Braze-on" n'inclut pas les P-ClampsInfo & commandeRetour en stock
Robuust voorrek wat zo ongeveer alles kan dragen wat je erop bindt. Bevestiging op de snelsluiter (zit erbij) en aan de nokken van je V-brakes. De mogelijkheid om tassen aan de lowriders te hangen. Tis een stalen drager en weegt 1.5 kg. Laadgewicht is 10 kg.Info & commandeRetour en stock
Dans le monde dynamique du cyclisme, où chaque coup de pédale raconte une histoire et où chaque route est porteuse d'une aventure, ce porte-bagages avant ouvre un nouveau chapitre dans la saga du voyage sur deux roues. Véritable alchimiste qui transforme les chemins caillouteux en routes dorées, ce porte-bagages offre une scène au voyageur pour qu'il s'épanouisse dans ses pérégrinations. Avec sa construction solide et sa conception robuste, ce porte-bagages est prêt à relever les défis de n'importe quel voyage, qu'il s'agisse de braver les routes caillouteuses de l'arrière-pays ou d'explorer les rues pavées d'un village pittoresque. Il offre non seulement un endroit pour transporter vos bagages, mais aussi un sentiment de liberté et d'indépendance essentiel pour le voyageur moderne.
●Holy steel ●Maximum load : 16 kg ●For 700c ●Mounting hole lampholder : M5 ●Bracket for cantilever brake base included ●Fixing screws included ●L295 x B240 x H490mm ●Bottom plate : L200 x B95mm ●1.185kgInfo & commande
Le Pizza Rack est prêt à faciliter les transports larges et encombrants. Il est parfait pour les trajets quotidiens ou les randonnées à vélo, tout en gardant votre équipement à portée de main. Idéal pour un panier, un sac Caradice, un sac Porteur ou simplement un tas d'élastiques.
Avec une version Heavy Duty des montants Elkhorn, et un plateau de 10″ x 12.9″, le Pizza Rack peut confortablement transporter jusqu'à 35lbs de matériel. Le pont central solide fournit plus de points d'attache que vous ne pourriez jamais avoir besoin, garde votre équipement hors de votre pneu, et se double d'un garde-boue !
Le Pizza Rack est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour monter le rack sur l'avant de votre vélo à l'aide d'œillets. Si vous n'avez pas d'œillets, les porte-bagages Old Man Mountain sont les porte-bagages les plus polyvalents disponibles. Nos kits d'adaptation peuvent être montés sur des fourches à suspension, des VTT à suspension totale, des vélos de gravier, des vélos de route, des fat bikes, et même des tri-bikes si c'est ce que vous voulez.
Testés et éprouvés dans les environnements les plus extrêmes de la planète (nous essayons toujours d'obtenir de la NASA qu'elle les emmène sur la lune), nos porte-bagages ont aidé les cyclistes à traverser l'Islande et à s'adapter aux conditions climatiques les plus extrêmes. Nos porte-bagages ont aidé des cyclistes à traverser l'Islande au cours d'hivers très froids, ont transporté l'équipement d'innombrables cyclistes du GDMBR et ont fait le tour du monde. La seule question qui subsiste est la suivante : où ira-t-il avec vous ?Info & commande
Le M18 est fabriqué en acier Cromo. Il est donc très solide car il peut supporter une charge allant jusqu'à 8 kg. En outre, il s'adapte à de nombreuses fourches avant grâce à la connexion flexible sur les jambes avant et sur la pièce de couronne. Pour éviter que la peinture de la fourche ne soit endommagée, des élastiques la protègent. Crémaillère finement finie, très imitée mais il n'y a qu'un seul Nitto ! La crémaillère pèse 350 grammes.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)Info & commande
Comprend des bossages de phare dynamo à monter sur les côtés gauche ou droit.
Dimensions :
- 165 mm d'avant en arrière sur les rails du porte-bagages (longueur totale)
- 130 mm Boulon de montage en porte-à-faux sur les rails du rack de surface
- 250 mm Hauteur totale environ entre les fixations en porte-à-faux et le haut du rack.
S'adapte entre les centres de boulons de cantilever de 70 mm et 80 mm, plus un petit ajustement supplémentaire avec le pliage si nécessaire.
CHARGE MAXIMALE : 1500gInfo & commande
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Le BLB T-Rack (noir) est un porte-bagages classique de style "old school", qui convient parfaitement à un usage quotidien ou à des excursions plus longues. Vous pouvez transporter tout ce que vous voulez, des livres aux courses, des plats à emporter aux 4 packs de bière, tout en gardant une allure élégante.
Le système universel de support de roue à usage intensif signifie que c'est le choix intelligent pour n'importe quel vélo - roues 26", 28" et/ou 29"/700c. Fourni avec trois supports différents, il est compatible avec les essieux solides standard (y compris les versions femelles) et peut également être monté sur les fourches en utilisant les œillets du porte-bagages ou du garde-boue.
Le BLB T-Rack est élégant et fonctionnel, et surtout, il ne vous ruinera pas.Info & commande
Le porte-bagages frontal Frontier de BLB est la dernière nouveauté de notre large gamme d'accessoires pour vélos. Le Frontier est le complément parfait de tout vélo urbain : Il s'agit d'un élégant porte-bagages plat qui permet de transporter facilement des objets de grande taille ou de forme irrégulière. Parfait pour un usage quotidien, il est à la hauteur de toutes les tâches.
Le système universel de fixation des roues à usage intensif en fait un choix judicieux pour les cyclistes, car il s'adapte à tous les vélos. Il est compatible avec la plupart des configurations de vélo et s'adapte aux roues 26, 28 et 29 pouces/700c. Le Frontier de BLB est également compatible avec les axes QR et les axes pleins standard (y compris les axes femelles) et peut également être monté sur les fourches avec œillets grâce aux haubans pré-percés.
Le Frontier de BLB est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et tout le matériel de montage est inclus. Fixies/Racers/hybrides/vintage.... quel que soit votre style de conduite, ce porte-bagages vous conviendra.
- L38cm x D30.5cm
- acier inoxydable
- compatible avec les essieux QR et acier
- convient aux roues 26"/28"/29"/700c
- porte jusqu'à 18kg
- 1kg Info & commande
MINOURA Porte-bagage avent. Se fixe sur V-brake-Caniti lever, axe de moyeu par l'attache-rapide. Acier en tube, finition black powder coating. pour 26"-700C, 1.2kgs, chargeble 10kgsInfo & commande
Le porte-bagages VO Porteur est un porte-bagages de style traditionnel, tel qu'utilisé sur les célèbres vélos de livraison de journaux parisiens. Ces vélos de livraison parisiens avaient la réputation de pouvoir transporter jusqu'à 50 kg de journaux sur des supports similaires (bien sûr, ces vélos avaient des cadres et des fourches renforcés, pas seulement des supports).
Notre porte-porteur est fabriqué à partir d'un tube d'acier inoxydable solide et est poli pour obtenir une belle brillance. Il ne rouille pas comme les supports en acier peint, et ne se fatigue pas et ne se fissure pas comme les supports en aluminium. La qualité est en fait supérieure à celle de nombreux râteliers personnalisés. En bref, il s'agit d'un véritable porte-bagages qui transporte des marchandises, et non d'un porte-bagages de "style" en aluminium. Pourtant, le poids total avec le rail, les écrous, les boulons, etc. n'est que de 1,079 kg.
La plate-forme mesure environ 36 cm x 29 cm. Un rail de fixation amovible est inclus et très utile pour les petits paquets.
Les points de fixation sont pré-percés pour les vélos 700c, 27", 26" et 650b. Il y a quatre ergots pour la fixation de la lumière. Il y a également une cavité pour fixer votre garde-boue au porte-bagages - pas de cliquetis ! Notez également les élégantes boucles pour les étuis et les sacs au-dessus des points de fixation.
Le matériel de montage est inclus. Le Porteur Rack se fixe sur l'oeillet de la patte et le boulon de frein (ou le trou de la couronne de la fourche). Le poids maximum avec cette configuration est de 25 lbs. Vous pouvez utiliser nos bras droits pour les porte-bagages Campeur, le matériel de compression et une paire de colliers de serrage autour du tube du porte-bagage si vous utilisez des charges super lourdes et souhaitez plus de stabilité. Vous pouvez charger le rack avec 40 livres de matériel si vous utilisez cette configuration.
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Le porte-fourche avant Constructeur est un porte-fourche avant de taille moyenne qui se fixe sur les œillets des patins de la fourche avant. Le design simple est parfait pour un sac de guidon, un sac sec attaché ou un panier.
Tous les porte-bagages Velo Orange sont fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable poli, ils ne rouilleront jamais et ne s'écailleront pas, et peuvent être repolis pour obtenir un éclat miroir même après des années d'utilisation. Comme pour nos autres racks, il y a des luminaires sur le côté de la plate-forme. La hauteur de l'étagère, du trou le plus bas de la pince au bas de la plate-forme, est de 37 cm. La plate-forme mesure 20 cm de long et 10 cm de large. Le zerk (antidote) mesure 9,5 cm de haut.
Il y a trois trous dans la queue inférieure, ce qui permet de la raccourcir pour donner à votre vélo un véritable style Constructeur.
Capacité de charge maximale de 6,8 kg.
Remarque : ce porte-bagages ne convient pas aux fourches suspendues.Info & commande