Info & commandePorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonBrooks spare partsPedalierDecaleurDerailleurDiversCadreSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesPompeFreinLeviers de freinCâble de freinShimsGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotenceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueSacoche de SelleTige de selleSelleBrooks CambiumSelle BrooksBrooks50.4 BCD
Selle
Info & commande
Un peu bizarre, mais tellement sympa. Une selle BMX old school avec un arrière relevé. En rose vif et noir. Mais c'est un peu ennuyeux. Ce modèle est rembourré, donc suffisamment moelleux. 330 grammes.Info & commande
« Brooks England a le plaisir d'annoncer la sortie de la selle Brooks B17 Select World Traveller 2012 Limited Edition. Cette selle célèbre nos liens historiques profonds avec les héros sportifs des précédentes Olympiades de Londres, ainsi que notre riche relation avec les adeptes du cyclotourisme longue distance, lors du premier WCR Grand Tour (www.worldcycleracing.com), une course cycliste autour du monde.
La surface en cuir présente une nouvelle version d'une œuvre de Frank Patterson, artiste et illustrateur des catalogues Brooks des années 1920, réalisée par Richard Phipps. Toutes les selles ont été fabriquées à partir de cuir biologique Brooks Select, fixé à un cadre en acier chromé et cuivré, et finies avec des rivets en cuivre martelés à la main.
La B17 Select World Traveller est disponible chez certains revendeurs Brooks Dealers Of Excellence depuis mai, et la production de la Brooks B17 Select World Traveller a été limitée à 2012 pièces.Info & commande
La Brooks Flyer est une selle classique à suspension pour les cyclistes longue distance et les cyclotouristes. La Brooks Flyer est une descendante directe de la Brooks B66 Champion, qui figurait pour la première fois dans le catalogue en 1927.
La surface en cuir est identique à celle des modèles Brooks B17, très appréciés et sportifs. Les Brooks Flyer combinent le confort de ces modèles populaires avec le confort supplémentaire des deux ressorts arrière.
La Brooks Flyer est donc un excellent choix pour un grand nombre de cyclistes qui recherchent le confort sans perdre de vue l'aspect sportif.
La version normale est disponible avec des rivets en acier et la version Special avec des rivets en cuivre martelés à la main. La version « Aged » est disponible avec un cuir plus souple, ce qui la rend confortable dès le premier jour.
Beaucoup de gens hésitent entre le Brooks B17 et le Brooks Flyer. Comme indiqué précédemment, le revêtement en cuir est identique. Les deux ressorts supplémentaires du Brooks Flyer ajoutent un peu de poids et réduisent légèrement la rigidité de la structure, mais ils offrent un confort accru. Si vous souffrez occasionnellement de maux de dos, en particulier dans le bas du dos, le Brooks Flyer peut être le meilleur choix.
FABRIQUÉ EN ANGLETERRE
Dimensions du modèle pour homme Brooks Flyer
Longueur : 275 mm
Largeur : 175 mm
Hauteur : 87 mm
Poids : 890 grammes
Dimensions du modèle pour femme Brooks Flyer
Longueur : 242 mm
Largeur : 175 mm
6Hauteur : 86 mm
Poids : 800 grammesInfo & commande
These Cambium saddles are made from flexible natural rubber, harvested from trees. Designed to absorb shocks and smooth out the ride. Provides natural comfort for the duration of the ride in all conditions, over all terrain, performing consistently over time and through constant use. Rubber is a natural substance that reacts to and follows the rider's movements.
Info & commande
La selle Aravis Ouverte est idéale pour le cyclotourisme lorsque le guidon est environ au même niveau que la selle. Elle est plus légère que l'Aspin grâce aux rails en titane et plus confortable grâce à son ouverture centrale.
Les selles Gilles Berthoud sont fabriquées à la main à Pont-de-Vaux, dans l'Ain, dans les ateliers Berthoud. Elles se distinguent par la recherche de la perfection lors de leur conception et fabrication avec une finition irréprochable. Les cuirs utilisés pour le dessus des selles sont d'épaisseur supérieure aux selles Brooks et subissent un tannage végétal. Toutes les selles Berthoud sont pré-rodées dans les ateliers de la firme afin de les rendre confortables dès la première sortie.
Ce modèle se différencie par la particularité que représente son ouverture centrale de décompression qui assure un confort maximal lors de longues sorties.
Le dessus en cuir est fixé au croissant à l'aide de vis torx et de coupelles en bronze noyées dans le cuir, évitant le frottement et l'irritation. Le croissant de selle en matière technique de synthèse qui absorbe les vibrations optimise la résistance et la souplesse. Il est équipé de passants pour la fixation d'un sac de selle (Berthoud ou autre). Les rails sont en titane ce qui rend la selle plus légère.
Toutes les pièces constituant les selles sont démontables et remplaçables, des vis aux rails en passant par le croissant. La tension du cuir s'effectue à l'aide d'un système breveté anti-torsion pour lequel une clé Allen de 5mm suffit.
Caractéristiques techniques :
Largeur arrière 157mm.
Longueur 278mm.
Poids environ 500g, légèrement variable en fonction des cuirs.
Disponible en trois coloris : noir, liège et naturel. Chaque selle a un numéro unique gravé sur la coupelle du nez.Info & commande
Jue De 3 Vis Et Coupelles Pour Selle Cuir Aubisque/Vars. Info & commande
Jeu De 3 Vis Et Coupelles Pour Selle Cuir Soulor/Galibier.
Info & commande
Cuir de Selle de Berthoud Cycles
Info & commande
Graisse de selle.
Indispensable pour votre selle. La graisse aidera à roder la selle et elle lui procurera une résistance à l'eau.Info & commande
Ces boucles en acier inoxydable se fixent sur les rails de votre selle pour vous permettre d'utiliser une sacoche.
Non suggéré pour les rails en carbone. Le prix est par paire.Info & commande
Idéale pour le tourisme à vélo et le cyclotourisme lorsque le guidon est environ au meme niveau que la selle. Plus légère que l'Aspiun grace aux rails en titane.
Les selles Gilles Berthoud sont fabriquées à la main à Pont-de-Vaux, dans l'Ain, dans les ateliers Berthoud.
Les cuirs utilisés pour le dessus des selles sont d'épaisseur supérieure aux selles Brooks. Ils subissent aussi un tannage végétal.
Toutes les selles Berthoud sont pré-rodées dans les ateliers de la firme, pour les rendre confortable dès la première sortie.
L'originalité de ces selles réside dans la recherche de la perfection lors de la conception et de la fabrication.
Le croissant de selle en matière synthétique est prévu pour optimiser confort (absorption des vibrations) et résistance. Il est équipé de passants permettant d'attacher une sacoche de selle (Berthoud ou autre).
Les rails sont en titane ou en inox, suivant les modèles.
Le dessus en cuir est fixé au croissant à l'aide de vis torx et de coupelles en bronze noyées dans le cuir, évitant les problèmes de frottement.
Toutes les pièces constituant les selles sont démontables et remplaçables, des vis aux rails en passant par le croissant. La tension du cuir s'effectuant à l'aide d'un système breveté, pour lequel une clé Allen de 5 mm suffit.
En terme de recherche de perfection, l'étape de la fabrication n'est pas en reste, la finition des selles étant toujours irréprochable.
Aravis:
Idéale pour le tourisme à vélo et le cyclotourisme lorsque le guidon est environ au meme niveau que la selle.
Rails en titane
Largeur arrière 157mm.
Longueur 278mm.
Poids environ 425grs , pouvant varier légèrement en fonction des cuirs utilisés.Info & commande