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BerthoudCycles
Bouchons pour cintre course BerthoudBouchons simples en cuir pleine fleur pour cintre type course (diamètre intérieur de 20 à 22 mm) Fabriqués en cuir bovin pleine fleur comme nos selles, ces bouchons pour bout de cintre route sont un parfait complément à la guidoline, aux bavettes et bien sûr aux selles. Leur tenue est parfaite grâce à un embout en silicone compressé par vis. Cette version est également disponible dans les coloris cuir naturel, cuir noir ou brun. MTB = ø22.2 & Race ø24.Info & commande
Couvre Selle BerthoudCouvre selle simple, en polyester ultra léger, imperméable et anti-déchirure. Confectionné dans nos ateliers de Fleurville en Bourgogne. Idéal pour protéger les modèles course (Soulor/Galibier) ou touring (Aspin/Aravis) lors du transport de votre vélo, de son stationnement en extérieur ou encore lorsque vous roulez sous une pluie soutenue. Pour les cyclistes les plus minimalistes roulant sans garde-boue, nous recommandons notre modèle "intégral" qui enveloppe complètement la selle pour une protection maximale contre les projections. Un investissement hautement recommandé pour garder un cuir impeccable même dans les conditions les plus rudes. Couvre selle intégral, en polyester ultra léger, imperméable et anti-déchirure. Confectionné dans nos ateliers de Fleurville en Bourgogne. Idéal pour protéger les modèles course (Soulor/Galibier) ou touring (Aspin/Aravis) lors du transport de votre vélo, de son stationnement en extérieur ou encore lorsque vous roulez sous une pluie soutenue sans garde-boue.Info & commande
Bouchons De CintrePaire de bouchons de cintre avec capsule en aluminium usinée puis anodisée, pastille de finition en cuir et notre iconique coupelle en laiton gravée, que l’on retrouve sur toute l’étendue de notre gamme de selles en cuir. Conviennent pour la majorité des cintres (diamètre intérieur de 18 à 22mm environ). Montage avec clé Torx 20Info & commande
Berthoud Rohloff shifterMise au point et fabriquée dans nos ateliers Poignée pour commande des moyeux à vitesses intégrées Rohloff, constituée de trois éléments démontables pour permettre son montage sur les cintres ayant des courbes. Le changement des câbles est extrêmement simple, inutile d'ouvrir la poignée. La prise en main est aisée grâce à la forme ergonomique de la partie tournante. Fabriquée en aluminium, entièrement usinée dans la masse sur CNC. Livrée avec bague de Ø24 pour cintre route et Ø22 pour type MTB, ce qui rend un Twister pour cintre 22 convertible pour un cintre 24 et vice versa. N.B.: Incompatible avec un cintre route oversize (potence Ø31,75)Info & commande
Berthoud bavette model <2021Les bavettes en cuir Berthoud, pour accompagner les selles et autres accessoires Berthoud. En cuir épais, résistantes, efficaces et agréables à l'oeil. Vendue avec les boulons, écrous en inox et rondelles coniques nécessaires au montage.Info & commande
Bavette BerthoudFabriquées dans le même cuir que nos selles pour une utilisation optimale, vous pouvez coordonner la couleur avec le reste de vos accessoires pour une finition parfaite et protéger pleinement vos pieds, votre transmission et vos compagnons cyclistes ! Y compris les vis pour le montage sur le garde-boue : - 2 x tasses en laiton gravé - 2 vis M4x12mm - 2 x rondelles Ø4x16mm - 1 x écrous de blocage M4 Il existe 2 tailles, longue (25 cm) et courte 16,5 mm). Long est pratique derrière, court devant. Ou un ensemble...Info & commande
Berthoud guidolineGuidoline en cuir de veau pleine fleur à la fois souple et doux, pour une pose sans plis et un toucher velour. A l'instar de nos selles en cuir, la guidoline va se patiner avec le temps et l'utilisation, rendant ainsi plus foncées les zones les plus sollicitées. - Largeur du ruban de 30mm - Epaisseur au centre d'environ 2mm - Bande collante au centre - Bords amincis pour une superposition parfaite Fournie avec sa notice, sa crème imperméabilisante Nikwax® à appliquer lors du montage ainsi que les bandelettes d'arrêts. Notre guidoline est livrée sans bouchons de cintre.Info & commande
Garde boue BerthoudComme les autres produits, les garde-boue en inox sont fabriqués dans l'atelier de Fleurville en Bourgogne. Acier inoxydable, revêtement noir. Dans la version courte. Durables, solides et enveloppants, ils protègent efficacement le cycliste, le vélo et les autres cyclistes. Le bord roulé sur toute la longueur du profilé empêche l'eau de s'échapper des côtés et permet également le passage d'un fil d'éclairage. 509g sans kit de montage. Cet ensemble de garde-boue est livré avec des tiges et des clips.Info & commande
Leather Conditioner - 50mLLeather conditioner to apply on top of the leather only. To restore and maintain a high shine, apply the product without excess with a clean, dry and lint free cloth and gently polish the leather.Info & commande
Boite De Graisse Pour Selle CuirGraisse de selle. Indispensable pour votre selle. La graisse aidera à roder la selle et elle lui procurera une résistance à l'eau.Info & commande
Berthoud Cycles Aravis OuvertLa selle Aravis Ouverte est idéale pour le cyclotourisme lorsque le guidon est environ au même niveau que la selle. Elle est plus légère que l'Aspin grâce aux rails en titane et plus confortable grâce à son ouverture centrale. Les selles Gilles Berthoud sont fabriquées à la main à Pont-de-Vaux, dans l'Ain, dans les ateliers Berthoud. Elles se distinguent par la recherche de la perfection lors de leur conception et fabrication avec une finition irréprochable. Les cuirs utilisés pour le dessus des selles sont d'épaisseur supérieure aux selles Brooks et subissent un tannage végétal. Toutes les selles Berthoud sont pré-rodées dans les ateliers de la firme afin de les rendre confortables dès la première sortie. Ce modèle se différencie par la particularité que représente son ouverture centrale de décompression qui assure un confort maximal lors de longues sorties. Le dessus en cuir est fixé au croissant à l'aide de vis torx et de coupelles en bronze noyées dans le cuir, évitant le frottement et l'irritation. Le croissant de selle en matière technique de synthèse qui absorbe les vibrations optimise la résistance et la souplesse. Il est équipé de passants pour la fixation d'un sac de selle (Berthoud ou autre). Les rails sont en titane ce qui rend la selle plus légère. Toutes les pièces constituant les selles sont démontables et remplaçables, des vis aux rails en passant par le croissant. La tension du cuir s'effectue à l'aide d'un système breveté anti-torsion pour lequel une clé Allen de 5mm suffit. Caractéristiques techniques : Largeur arrière 157mm. Longueur 278mm. Poids environ 500g, légèrement variable en fonction des cuirs. Disponible en trois coloris : noir, liège et naturel. Chaque selle a un numéro unique gravé sur la coupelle du nez.Info & commande
Berthoud Cycles AravisIdéale pour le tourisme à vélo et le cyclotourisme lorsque le guidon est environ au meme niveau que la selle. Plus légère que l'Aspiun grace aux rails en titane. Les selles Gilles Berthoud sont fabriquées à la main à Pont-de-Vaux, dans l'Ain, dans les ateliers Berthoud. Les cuirs utilisés pour le dessus des selles sont d'épaisseur supérieure aux selles Brooks. Ils subissent aussi un tannage végétal. Toutes les selles Berthoud sont pré-rodées dans les ateliers de la firme, pour les rendre confortable dès la première sortie. L'originalité de ces selles réside dans la recherche de la perfection lors de la conception et de la fabrication. Le croissant de selle en matière synthétique est prévu pour optimiser confort (absorption des vibrations) et résistance. Il est équipé de passants permettant d'attacher une sacoche de selle (Berthoud ou autre). Les rails sont en titane ou en inox, suivant les modèles. Le dessus en cuir est fixé au croissant à l'aide de vis torx et de coupelles en bronze noyées dans le cuir, évitant les problèmes de frottement. Toutes les pièces constituant les selles sont démontables et remplaçables, des vis aux rails en passant par le croissant. La tension du cuir s'effectuant à l'aide d'un système breveté, pour lequel une clé Allen de 5 mm suffit. En terme de recherche de perfection, l'étape de la fabrication n'est pas en reste, la finition des selles étant toujours irréprochable. Aravis: Idéale pour le tourisme à vélo et le cyclotourisme lorsque le guidon est environ au meme niveau que la selle. Rails en titane Largeur arrière 157mm. Longueur 278mm. Poids environ 425grs , pouvant varier légèrement en fonction des cuirs utilisés.Info & commande